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郑州机场至许昌市域铁路(郑州段)将设车站15座!
作者:    发布于:2019-05-16 10:51    文字:【】【】【

5月8日,河南省自然资源厅网站对《郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)项目选址意见书》(下简称《项目选址意见书》)予以公示。

公示内容显示,郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)位于郑州航空港经济综合实验区,线路起于华夏大道与太湖路交叉口,向南沿华夏大道,迎宾大道,雍州路敷设,接入郑州机场至许昌市域铁路(许昌段),拟用地面积约65.3607公顷,拟建设线路长约31.27千米,设站15座。

据悉,该项目工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线,《国家发展改革委关于中原城市群城际轨道交通网规划(2009-2020年)的批复》中曾对该条线路的建设予以批复,此后,河南省发展和改革委还曾就该条线路的建设,下发过《河南省发改委关于支持机场至许昌市域铁路分段实施的函》。该工程衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌,贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域,设计时速为120km。根据行政边界范围,分郑州段和许昌段两段分别进行建设。同时,该工程也是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程,是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。

根据公开资料显示,郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)已于2017年11月公布选址意见,根据规划,建设项目选址以许昌东站为起点,经永昌大道转入魏武大道,沿魏武大道向北走,途经东城区、示范区、建安区、长葛市,覆盖10个产业集聚区及产业新城(产业园区),穿过李粮店煤矿,接入郑州轨道交通17号线工业十路站,穿过双鹤湖、园博园组团,就近进入新郑国际机场GTC换乘中心。用地约1000公顷,建设约33.7千米,设站11座。据《许昌日报》此前报道,郑许市域铁路拟于2020年建成投用,通过“高密度、短编组”实现公交化运营,全程运营时间51至57分钟。

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