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NASA:波音送宇航员去空间站成本比SpaceX高60%
作者:    发布于:2019-11-21 08:18    文字:【】【】【

网易科技讯 11月15日音讯,据外媒报导,当地时间周四,NASA的督查长发布了关于其“商业宇航员方案”的审计陈述,该方案旨在为波音公司和SpaceX供给资金扶持,托付他们开发将宇航员送到国际空间站的航天器。

NASA:波音送宇航员去空间站本钱比SpaceX高60%

图片:波音(上)和SpaceX(下)的载人飞船幻想图

这份陈述列举了两家公司在开发航天器过程中遇到的常见技术问题,一起也对他们的开发本钱进行了比照。值得注意的是,这份陈述初次发布了两家公司送宇航员进入太空的预算本钱,显现波音在其固定收益之外还从NASA榨取了更多资金。

在陈述的整个周期中,波音从NASA取得了总计48.2亿美元的资金,而SpaceX仅为31.4亿美元。并且,波音的每个座位价格好像超过了SpaceX,前者的Starliner为9000万美元,SpaceX载人龙飞船为5500万美元。估计,这两个航天器都将搭载四名宇航员前往空间站。

NASA:波音送宇航员去空间站本钱比SpaceX高60%

图:波音Starliner和SpaceX载人龙飞船基本参数比照

值得注意的是,波音公司的座位价格乃至比NASA购买的俄罗斯"船票"还贵。总的来说,从2006年到2020年,NASA向俄罗斯付出了70项已完结和方案中使命,均匀本钱为每座位5540万美元。自2017年以来,NASA均匀付出的价格为7970万美元。

除了这些座位价格,督查长保罗·马丁(Paul Martin)还在陈述中指出,波音从NASA取得了额定的资金,远远超出了其合同约好。陈述显现,NASA赞同付出比波音固定价格高出2.872亿美元的额定费用,以协助后者可以提早时间表,并保证其持续作为第二个商业宇航员方案的供给商,SpaceX没有取得相似的时机。

马丁在编写这份陈述时与NASA官员有广泛触摸,他称波音在2016年提出了第三次至第六次载人飞翔使命的定价,运用的依然是“2016年的使命报价”,大大高于NASA和波音开始达到的协议。对此,NASA的收购办公室确定这“与合同条款不一致,与合同的固定价格表不匹配”。

但是,波音持续向NASA施压,要求添加资金。马丁指出,通过“长期的商洽”,波音为NASA供给了某些优点,例如缩短使命前的准备时间和采纳可变的发射节奏。NASA随后赞同付出额定的2.872亿美元用于支撑其四项使命,这些使命或许在21世纪20年代初进行。

NASA:波音送宇航员去空间站本钱比SpaceX高60%

图1:来自NASA、波音公司以及白沙导弹靶场的团队正在对波音CST-100 Starliner进行着陆演练

或许NASA同意额定资金最有目共睹的理由是,波音公司或许要挟退出商业宇航员方案。马丁写道:“几位NASA官员以为,向波音付出这样溢价的一个重要考虑要素是,保证该承包商持续作为第二个商业宇航员方案的供货商。坚持两个供货商有利于保证使命的顺利进行。”

波音发言人乔希·巴雷特(Josh Barrett)否定该公司曾要挟要停止商业宇航员方案。他说:“波音公司进行了很多出资,咱们全力打造CST-100 Starliner,并期望坚持国际空间站宇航员的接送和正常运作。”

陈述指出,虽然NASA赞同为这些优点向波音公司付出额定费用,但却没有为SpaceX供给相似的买卖。马丁写道:“相比之下,SpaceX没有收到要求改动方案的告诉,也没有时机提出相似的诉求,虽然这些改动或许会促进商业宇航员方案的本钱下降,并增强使命的灵活性等。”(小小)

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